Ofterdingen: Rückbau B27 Jetzt!

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Lösung 2 + 2:

Zwei Spuren unter der Erde für den Durchgangsverkehr und 2 Spuren über der Erde für den innerörtlichen Verkehr mit Tempo 30.

Die Staus wären weg. Der Verkehr müsste nicht auf einer überdimensionierten Trasse um den Endelberg in doppelter Geschwindigkeit fahren um am Ende genau so schnell anzukommen als bei 30 km/h auf der halb so langen Trasse.