Das Regierungspräsidium präsentiert neue Ansichten der Orstumfahrung von Ofterdingen. Optisch gesehen ist das ja nicht mal so schlecht. Fragt sich nur, welche Schallauswirkung die zum Teil in zwei Richtungen freien Brücken haben werden. Der Verkehr rollt dann immer noch doppelt so schnell auf einer fast doppelt so langen Strecke. Und das ohne Zeitgewinn. Die weitere […]

Lärmschutzwälle sind bis zu einem gewissen Grad gut gegen den Lärm. Wer aber mal physisch erleben will, wie sich das Leben hinter einem Lärmschutzwall anfühlt, kann ja mal nach Dußlingen durch die Hechinger Straße fahren. Das ist die alte Straße nach Hechingen, direkt hinter der Mauer. Die Autos hört man trotzdem. Ganz so nahe wie […]

Der Plan des RP zeigt den Ausbauplan der B27 um Ofterdingen aber keine Simulation von der Seite. Aus Hechingen kommend wird die B27 nach Ofterdingen auf der alten Trasse ein Stück nach unten geführt und anschließend über einige Straßen hinweg um Ofterdingen und den Endelberg herum wieder auf die B27 zurück. Die 14 Brückenbauten führen […]

Meine Befürchtung: Der B27-Ausbau von Bad-Sebastiansweiler bis Nehren führt dazu, dass Fahrzeuge mit höherer Geschwindigkeit auf ungefähr doppelt so langer Strecke um Ofterdingen herum ohne Zeitgewinn, dafür mit mehr Krach und Gestank von A nach B kommen. Doppelte Geschwindigkeit bedeutet mehr als doppelt so starken Lärm, die dann mühsam mit Schallschutzwänden wieder reduziert werden muss. […]